Au mois de février 1963, Jaguar se lançait dans le projet « Special GT E-Type Cars » qui devait compter dix-huit exemplaires. L’aventure s’arrêta sur la production de douze authentiques « Lightweight E-Type » (Type E Lightweight). Le tout dernier des douze exemplaires fut produit à la fin de l’année 1964. Il manquait donc six exemplaires à la série originelle, six exemplaires que Jaguar a décidé de finalement produire par l’entremise de son service dédié Jaguar Heritage Business. En langue anglaise, c’est ce que l’on appelle une « recreation ».
Le tout premier exemplaire de cette « nouvelle » série ou de cette série complémentaire sera présenté dans le courant de l’été prochain, sûrement dans le cadre d’un concours d’élégance. Jaguar s’attend à une forte demande autour de ces six exemplaires et se garde bien d’avancer, officiellement, toute idée de tarif que l’on imagine toutefois très élevé. Cette Type E-là, comme son nom le suggère, était notamment très allégée, de 114 kg par rapport à la version de « grande » série.
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