Il y a des caractéristiques qui fâchent et d’autres qui flashent. Celles de la G-Power M3 GT2 R, développée sur la base d’une BMW M3, appartiendraient plutôt à la seconde catégorie… Puissance ? 720 ch (en augmentation de 300 ch par rapport au modèle de référence). Couple ? 700 Nm à 5 900 tr./mn. V-max ? 330 km/h. 0 à 100 km/h ? 3,7 secondes. 0 à 200 km/h ? 9,5 secondes. Prix ? 195 310 euros (TTC). Le tout pour un véhicule dont le poids est annoncé sous la barre des 1 500 kg.
Même si l’on est encore loin des 800 ch de la G-Power M5 Hurricane RR, avouons que la fiche technique synthétique a de quoi impressionner. Tout autant que la carrosserie qui confère à cette M3 une allure de bête de circuit. Le préparateur G-Power s’est d’ailleurs inspiré de la M3 GT2 pour dessiner les contours de cette M3 GT2 R dont la mécanique nous serait presque familière... La M3 GT2 avait été conçue par BMW pour courir dans la catégorie GT2 devenue GTE depuis. Mais BMW l’a remisé au musée puisque BMW North America engage depuis cette année une Z4 GTE en ALMS nord américain.
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