Comme d'habitude chez Dodge, il ne faut pas attendre trop de nouveautés (juste quelques filles tatouées ...) à Francfort. Le redémarrage depuis la prise de contrôle par Fiat est trop frais et il n'y aura apparemment que le Caliber nouveau millésime pour faire la nouveauté. Ce dernier reçoit le tout nouveau 2.2l CRD (163 ch 320 Nm) 16% plus puissant, doté de 3% de couple supplémentaire mais à la consommation réduite de 5% (5.8l/100km) et aux rejets Co2 en baisse de 3%. 25% des vibrations de l'ancienne génération de ce moteur ont désormais disparu.
En essence, un 2.0l 156 ch 190 Nm remplace le 1.8l tandis que reste au catalogue le 2.4l de 170 ch et 220 Nm.
L'habitacle reçoit lui aussi son lot de nouveautés avec l'ajout d'accessoires chromés, des matériaux au toucher plus doux et plus de rangements. Le Caliber 2010 adopte les nouveaux systèmes Uconnect™ Navigation et MusicGate Power™ ainsi que le Chill Zone™ qui permet de stocker dans la boîte à gants au frais jusqu'à 4 cannettes.
De plus, ce millésime propose un pack Sport qui se caractérise par notamment par des jantes de 18" en aluminium poli.
Francfort 2009 : le Dodge Caliber millesime 2010
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