Isuzu a préparé une version Dakar de son D-Max, lequel sera aligné en compétition à l’occasion de la 35 e édition du célèbre rallye-raid. Ce véhicule est basé sur un D-Max 4x4 double cabine et est livré avec un moteur de 3,0 litres turbodiesel qui produit 242 ch (180 kW) à 4800 tr/mn et 589 Nm de couple à 2 000 tr/mn. Le moteur est relié à une boîte de vitesses séquentielle à 5 rapports Hollinger, cette derrnière étant associée à un embrayage Xtreme. Le pick-up dispose peut accélérer de 0 à 100 km/h en 7 secondes (sur terre) avant d'atteindre une vitesse maximale de 190 km/h. Pesant 2 300 kg ce D-Max de compétition est équipé de pneumatiques Toyo Open Country M/TR.

Revenons maintenant au buggy dont disposerons les vainqueurs des épreuves 2010 et 2011, respectivement Carlos Sainz et Nasser Al-Attiyah. Le projet a été lancé très récemment, il y a seulement quatre mois environ. C’est Nasser Al-Attiyah qui en est à l’origine et qui a invité Carlos Sainz à le rejoindre pour former un duo de choc qui, on l’espère pour l’intérêt de cette édition, sera en mesure de contester la suprématie des Mini. Je vous propose de découvrir ce buggy en vidéo (ci-dessous).
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