La Porsche 911 Turbo S a rejoint ses copines il y a quelques mois en proposant un petit bonus de 30ch par rapport à la Turbo « tout court ». Cargraphic qui fête toujours ses 25 ans dévoile son offre composée de 2 stages de préparation du P97 DFI 3,8l propulsant les Turbo et Turbo S.
La première version modifie la gestion électronique et le filtre à air apportant un bonus respectif de 50 et 30 ch, soit 550 ch pour la Turbo et 560 pour la Turbo S. Le couple atteint 800Nm pour les 2 versions, les tarifs de la modification sont de 2295€ et 2495€.
Le Power kit 2 ajoute un échappement complet, ce qui octroie 25 ch de plus aux 2 préparations soit 575 et 585 ch. Les tarifs sont alors de 5495€ et 5795€.
Pour accompagner cette petite hausse de puissance, Cargraphic propose un kit suspension Bilstein ainsi qu'un système airlift pneumatique qui aidera à passer les dos d'ânes les plus sévères. Bien évidemment, des jantes de toutes tailles et de toutes formes « made in Germany » sont aussi disponibles.
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