Contrairement à la japonaise, l’allemande a été vue dans de très nombreux championnats en 2012, où elle a d’ailleurs brillé. On retiendra notamment des succès en Blancpain Endurance Series avec l’écurie Marc VDS Racing Team ou encore en FIA GT1 (championnat du monde GT) avec le Vita4One Racing Team. BMW annonce dès aujourd’hui la commercialisation, au tarif de 349 000 euros, la version 2013 de sa Z4 GT3. Laquelle évolue notamment au niveau de la chaîne cinématique et de l’aérodynamique. Malheureusement, BMW ne donne pas de détail sur ces évolutions.

BMW Z4 GT3: "l'évo" 2013 disponible

BMW rappelle en outre que cette Z4 GT3 constituera sa principale offre à destinations des écuries privées engagées en GT jusqu’en 2015. En clair, l’actuelle BMW Z4 GT3 ne connaîtra pas de remplaçante, au mieux, avant 2015/2016… Si ces derniers temps, une rumeur a évoqué l’apparition d’une version GTE de la Z4, celle-ci semble donc davantage relever d’une initiative privée, de la structure américaine RLL en l’occurrence, laquelle alignait jusqu’à aujourd’hui des M3 GT en ALMS.