La BMW M5 IND est probablement la préparation la plus extrême du moment sur la base de la berline allemande.
En véritable show-car, la préparation de cette M5 n'est pas figée et évolue au gré des nouveaux produits disponibles et de ceux développés par son géniteur. Depuis notre première présentation l'auto a déjà reçue une décoration à base d'adhésifs sur l'ensemble de la carrosserie. Pour l'occasion les étriers de frein Brembo GT reçoivent une couleur plus en rapport avec cette nouvelle parure.
Mais ce n'est pas tout, la M5 est désormais équipée d'ajouts de carrosserie en carbone comme la lame avant, le diffuseur, l'aileron, sans oublier les haricots de calandre et les prises d'air latérales qui s'assombrissent.
En complément voilà une vidéo du passage au banc de l'auto chez European Auto Source. Parfait pour entendre le V8 biturbo s'exprimer, avec une sonorité sublimée par l'échappement Eisenmann (silencieux race et tubes intermédiaires) mais aussi par la magnifique, mais très onéreuse, admission dynamique carbone Gruppe M.
On imagine aisément que la prochaine étape sera une évolution mécanique du type « stage 3 ».
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