C’est en effet ainsi qu’est désigné en interne un futur modèle en cours d’étude. Des rumeurs évoquent une voiture de sport correspondant à une version réduite de la future NSX, ce qui impliquerait notamment la présence d’une motorisation hybride. Pourtant, une telle hypothèse paraît osée ; on parierait plus sûrement sur une plus classique motorisation turbo à quatre cylindres.
Si la nouvelle génération de NSX est attendue pour 2014, 2015 au plus tard, quand pourrions-nous alors voir arriver pareille « petite NSX » ? Sans doute pas avant 2017… Quant au tarif, il pourrait osciller entre 50 000 et 60 000 dollars (entre 39 000 et 46 000 euros environ). A ce stade, on le constate, les incertitudes sont grandes.
Rappelons, pour terminer, que la future NSX pourrait embrasser une carrière en GT, en plus de Super GT japonais où Honda est impliqué, et que Honda, via HPD (Honda Performance Development) demeure très impliqué en endurance avec ses protos LMP1 et LMP2.
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